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  转瞬功夫来到“五一”幼长假，不知不觉中化肥市场真正进入了夏季阶段

。早前实现的春季市场称得上“悲喜交加”，大部门化肥价值均较往年同期有所抬升，不外交投情况凭据不温不火，整个过程短促而慌忙，因春、夏两季市场距离期较为吞吐，春季市场结尾行情的疲软肯定水平上抑造了夏季肥需要的开释

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  近期，化肥整体行情向下为主，其中值得关注确当属尿素方面，截至节前，山东、两河主产区尿素价值维持在1650-1700元/吨，工、农业需要相对低迷，且节日期间企业多执行待发为主，固然印度方面新的尿素招标已正式颁布，但具体影响力还有待观察，若是此轮尿素降价不能被有效“阻止”，那么不仅高氮肥后市将会难堪，水溶肥行情也将受到波及

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  首先，原料成本颠簸

。水溶肥原料成本显著高于传统复岳阳，通常成本变动幅度和频率均较为有限，然而，近期影响水溶肥价值的原料行情接连颠簸，以磷酸二氢钾为例，本月初四川主产区出厂参考价值在7000元/吨左近，其原料黄磷价值反弹且货源严重，导致磷酸二氢钾行情回升，甚至部吩祗业已经限度接单

。就在前不久，磷酸二氢钾同样因黄磷行情的变动而出现大幅的降价，部门降幅多达500元/吨

。由此可见，仅是单单一种原料就阐发出了和以往大不一样的行情颠簸，水溶肥价值也因而受到了不用要的“株连”，企业方面对于优惠政策的拿捏越发不容易

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  其次，其他成本变动

。除了原料成本以表，其他方面的成本也不容幼觑，近期最为博人眼球确当属全国公路复原收费的有关新闻，据交通运输部新闻称，经国务院赞成，从2020年5月6日零时起，经依法核准的收费公路复原收取车辆通畅费

。此前，为两全疫情防控和经济社会发展，全国收费公路从2020年2月17日零时起免收车辆通畅费

。免费功夫余额不及，汽运运费再次面对全面上调，对于水溶肥企衣反说是不幼的考验，原因是水溶肥运输多汽运为主，且运距相对较远，这在肯定水平上增长了企业的成本压力

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  最后，市场供给增量

。传统肥整体产能严沉过剩的情况早已不言而喻，现如今，水溶肥供给环节也面对着大幅增量的问题，直接加剧了市场竞争，原因一是中幼型水溶肥企业大量涌现，为钻营效益，其产品质量值得商讨，但是价值显著低于主流品牌价值水平，终端接受水平逐步提高；原因二是传统肥企纷纷踏上转型之路，以复岳阳企衣反讲，一味地抱残守缺只能被市场所裁减，因而不得不在新型肥身上做文章

。因而，上游供给数量的抬高，也为当下市场提了醒，切勿冒进

。

  综上，作为市场推动的沉要一环，尿素后市牵动着整体市场的行情走势，目前来看，尿素价值大幅反弹的可能性不大，那么复岳阳、水溶肥等有关肥种的行情也应理性进行判断

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